Die Stadt Quickborn hat sich die Förderung des Radverkehrs zum Ziel gesetzt. Das Radverkehrskonzept (Beschluss der Ratsversammlung vom 30.08.2021) zeigt hierfür Maßnahmevorschläge und -priorisierungen auf.

Erste Maßnahmen zum Radverkehrskonzept werden kurzfristig umgesetzt werden

Zu den ersten Maßnahmen gehört die Etablierung der Radverkehrsführung auch auf den Hauptstraßen Pinneberger Straße innerorts zwischen Kieler Straße und Ende Markstraße, Harksheider Weg innerorts von Kieler Straße bis zum östlichen Ortsausgang und die Ulzburger Landstraße nördlich Friedrichsgaber Straße bis Kampmoorstraße. Hintergrund sind die nicht mehr regelkonformen kombinierten Rad- und Fußwege, die aufgrund ihrer zu geringen Breite zu Konflikten zwischen dem Rad- und Fußverkehr führen und die Aufrechterhaltung einer Benutzungspflicht für Radfahrer verbietet. Gleichzeitig ist die zur Verfügung stehende Breite der Straßenzüge für die Schaffung von eigenständigen Radwegen zu gering, sodass hier notwendigerweise der Mischverkehr umgesetzt werden muss.

Regelmäßig auf die Fahrbahn aufgebrachte Fahrrad-Piktogramme werden dies für die Verkehrsteilnehmer dokumentieren. Unsichere Radfahrerinnen und Radfahrer sowie Kinder dürfen weiterhin die bestehenden Rad- und Fußwege nutzen. Es soll ein faires Miteinander gelebt werden.

Auch die Kampmoorstraße wird zwischen Ulzburger und Ricarda-Huch-Straße mit Fahrrad-Piktogrammen ausgestattet, da auch dort der Radverkehr auf der Fahrbahn geführt werden soll.

Zwei Hauptverbindungen werden Quickborn-Heide mit der Innenstadt verbinden

Die Schaffung einer eigenständigen Radspur auf der Brücke Ulzburger Landstraße über die A 7 wurde im Herbst 2021 als Verkehrsversuch auf 2 Jahre umgesetzt. Sie entsteht durch die ampelgesteuerte Führung des Kraftfahrzeugverkehrs, der nur jeweils in einer Richtung die Brücke passieren darf. Dadurch entsteht eine mindestens 2,45 m breite Radfahrbahn, die als Zwei-Richtungs-Radweg fungiert und an die vorhandene, ebenfalls als Zwei-Richtungs-Radweg ausgebaute Trasse südlich der Brücke anknüpft. Auf der nördlichen Seite wird der Radweg bis zur Friedrichsgaber Straße im Mischverkehr geführt.

 Alle Informationen zur Brücke Ulzburger Landstraße

Erste Querungs-Inseln auf der Kieler Straße

Um im zentralen Abschnitt der Kieler Straße zwischen dem Knotenpunkt Pinneberger Straße / Bahnhofstraße und dem Rewe-Markt für Fuß- und Radfahrer das Queren der Kieler zu erleichtern, sollten zwei provisorische aber regelkonforme Querungs-Inseln gesetzt werden. Insbesondere auf Höhe der Gerberstraße sollten die Wegebeziehung zwischen Innenstadt und Kieler Straße verbessert werden, eine zweite Insel sollte nördlich des Harksheider Weges die beiden Straßenseiten mit einander verknüpfen. Die Querungs-Inseln wurden zur Genehmigung durch den Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr vorbereitet. Der Landbetrieb Straßenbau und Verkehr hat den Antrag abgelehnt.

Prüfung eines Pop-up-Radweges auf der Kieler Straße

Für die Kieler Straße ist auf der Ostseite die Einrichtung eines Radschutzstreifens auf der Fahrbahn als „Pop-up-Radweg/Protected Bike Lane“ in der Prüfung. Als Erprobungsabschnitt ist dabei der Bereich südlich der Innenstadt bis zur Güttloh angedacht. Damit könnte ohne aufwändigen Umbau der Straße ein erster Schritt zu einem durchgängig beidseitigen Radweg an der Kieler Straße geschaffen werden.

Weitere Geförderte Maßnahmen für den Radverkehr

Aus dem Förderprogramm Stadt + Land der IB.SH wurden Fahrradbügel und eine Fahrradservicestation finanziert und realisiert. Jetzt können Quickbornerinnen und Quickborner aus der Umgebung den AKN-Bahnhof Ellerau mit dem Fahrrad anfahren und dort neben dem Fußgänger-Überweg zum Bahnsteig ihr Fahrrad sicher anschließen.

Auch die Fahrrad-Abstellanlage am südlichen Bahnsteigzugang zum AKN-Halt Quickborn ist aufgerüstet worden. Hier wurden erstmalig auch Bügel für Lastenfahrräder aufgestellt. Am Bahnhofsplatz am Zugang zur Ladestraße steht jetzt eine Fahrrad-Selfservice-Station. Sie ist einer Vielzahl von Reparatur-Werkzeug sowie einer Luftpumpe ausgerüstet. Zur rückenfreundlichen Nutzung, kann das Fahrrad aufgebockt werden. Falls kein Flickzeug zur Hand sein sollte – in der Nachbarschaft wird man sicherlich den geeigneten Laden finden.